Перевозчик по-брянски
ТранспортМаршрутчики города выявили самого аккуратного и дисциплинированного водителя.
Да, бывают и такие, а не только сумасшедшие, превышающие скорость и попадающие в ДТП. Именно безаварийная езда в течение года была практически главным критерием отбора водителей на городской конкурс водителей маршруток 7 сентября. Увы, дисциплинированных извозчиков набралось лишь 13 человек, среди которых была даже одна девушка – представительница Брянского троллейбусного управления.
Прежде чем быть допущенным собственно к вождению, каждому шоферу пришлось сначала пройти тесты на знание ПДД. Но одного знания правил мало для звания лучшего перевозчика, поэтому каждому участнику предстоял еще и творческий конкурс. Во время движения по маршруту водителю нужно было не только объявлять остановки и информировать пассажиров о стоимости проезда и прочих деталях, но еще и рассказывать про окрестные достопримечательности и всячески расхваливать свою профессию.
Все это слушали строгие судьи, оценивавшие не только достоверность данных, но и дикцию водителя и художественность его речи. Только после этого можно было сесть за руль длиннющего "Форда" и попробовать пройти мудреную трассу с наименьшим количеством штрафных баллов. Казалось бы, для людей, проехавших по 50 тысяч безаварийных километров и выходящих на маршруты каждый день все эти змейки, развороты и тоннельные ворота станут лишь легкой прогулкой. Ан нет!
Вешки то и дело падали, а водители регулярно промахивались и наезжали на импровизированные бордюры. Справедливости ради отметим, что рулить 6,5-метровой махиной в то время, как от вешек до бортов остаются считанные сантиметры, не очень-то и легко. Поэтому скоростью в этом конкурсе и не пахло – каждое движение все делалось медленно и аккуратно Видимо, именно холодный расчет и железное чувство габаритов машины помогло стать победителем водителю БТУ с 11-летним стажем Алексею Елисееву, который раньше управлялся с 12-метровым троллейбусом.
Почетное второе место занял "частник" Алексей Елисеев, третьим же стал муниципал Андрей Ершов. "Это было непросто, - в один голос говорят перевозчики после соревнований. – Слишком много узких мест, а вешки сливаются в зеркалах". Зато явно по вкусу маршрутчикам пришлись премии, причитающиеся за победу – 13, 9 и 6 тысяч рублей за каждое из призовых мест. Теперь такие соревнования в городской администрации хотят сделать регулярными.
