В переходе на Полтиннике в Брянске начали штукатурить стены
Готовность ремонта пешеходного туннеля в Советском районе оценивают в 40 процентов.
Ремонт подземного перехода в районе так называемого Полтинника (он же «Сквер Комсомольский») в Советском районе Брянска выполнили на 40 процентов. Ежедневно на объекте работают до 20 человек. Не прекращают работы даже ночью. Сдать объект подрядчик должен к 3 мая.
Большой ремонт у сквера имени 50-летия ВЛКСМ стартовал в ноябре. Проект предусматривает обновление всех облицовочных поверхностей (стен, потолка, полов), «ливневку», освещение, парапеты, входные козырьки и подъемники. Стоимость контракта – 23,5 миллионов рублей. Выполняет его местный индивидуальный предприниматель.
Сейчас рабочие штукатурят три подсобных помещения. Причем выровнять стены в один уровень оказалось нецелесообразно: в ряде мест расхождение достигает аж 30 сантиметров.
– Это нереальные цифры, – поясняет главный инженер Виталий Колобан. – Поэтому было принято решение ровнять стены шестиметровыми участками и разделять их фальш-колоннами. Эти плоскости мы и выводим идеально ровными под плитку. Из перехода уже вывезли 19 грузовиков строительного мусора. Оставшегося хватит, пожалуй, еще на пять.
Следующий фронт работ – оштукатуривание и гидроизоляция стен на ступенях возле улицы Красноармейской. Входы в переход облицуют вентилируемым фасадом. Плитку для этого уже частично завезли, сообщают в пресс-службе Брянской горадминистрации.
На время ремонта объект закрыли для пешеходов. Это доставило массу неудобств местным жителям, а также тем, кто работает неподалеку.
– С нетерпением жду окончания ремонта, – комментирует «vBryanske.com» жительница Брянска Ольга. – Живу в Фокинском районе, а работаю в ТЦ по Станке Димитрова, 26. Добираться от остановки «Сквер Комсомольский» стало крайне неудобно. Вместо обычных 3-5 минут трачу порядка 15. Сначала иду до троллейбусного управления к «зебре», а затем еще до одной на «Заре». Есть альтернатива доехать до «Зари» и выйти там, а затем перейти дорогу и немного вернуться. Но в этом случае также теряю время: в районе «кольца» часто бывают заторы.
Напомним, подземный переход на пересечении улиц Красноармейской и проспекта Станке Димитрова построили в 1985 году, в год 1000-летия Брянска. Почти за 40 лет существования объект ни разу не ремонтировали. Потому, естественно, его состояние постепенно стало удручающим: частично откололись ступени, стало отваливаться покрытие стен, вышло из строя освещение. Еще одна проблема: недоступность перехода для инвалидов-колясочников.
Хотите читать наши новости раньше всех?
Новости из приоритетных источников показываются на сайте Яндекс.Новостей выше других
Добавить
