Интересное из соцсетей: что обсуждают брянцы

Про установку светофоров

На ул. 2-я Мичурина напротив дома №38 установили новый светофор. Инициаторами появления электронного регулировщика стали сотрудники ГИБДД и представители общественности. Именно в этом месте произошло несколько аварий, а среди пострадавших были подростки. Так что было принято решение обезопасить данный участок дороги. В скором времени светофор подключат к сети. Если бы установка устройств зависела от автомобилистов, их количество никогда бы не увеличилось:

"У нас в Брянске светофоров уже больше, чем людей",

"Ещё светофоров, через пять метров каждый, а они всё равно будут переходить не там, где надо!!",

"До пешеходов когда дойдёт, что нельзя на красный перебегать! На ул. Мичурина и возле ТЦ на ул. Тельмана они постоянно мигрируют, как попало, а виноваты водители",

"Он там вообще не нужен. Есть светофор в другом месте. Привыкли пешеходы, что каждые 10 м светофоры им подавай",

"Пешеходный переход расслабляет пешехода, идет на лайте, не убедившись, что его кто-то видит. Как будто в туннеле. А если бы не было перехода, то пешеход 10 раз посмотрел бы, а потом совершил свой манёвр. А так да, переход со светофором там на большом перекрёстке и так есть, и давно был. Вообще нужно поменьше этих переходов, чтобы как в Москве. Если нужно перейти дорогу, всего лишь через 1 км всегда найдётся переход",

"Опять эти светофоры! Да еще все плохо настроены, ждешь долго, едешь мало".

Единицы искренне порадовались появлению светофора на довольно опасном дорожном отрезке:

"Наконец-то!! Теперь за детей немного спокойнее будет!".

Про перевозку грузов

Пользователь выложил в социальные сети фото переполненного кузова грузовой машины, перевозящей щебень. Мелких камней насыпали с горкой так, что вершина этой кучи выступает над границами бортов. Любой неаккуратный маневр водителя, например, резкое торможение или перестроение, может обернуться попаданием острых частиц в соседние автомобили. Автор поста спрашивает, допустимо ли перемещать сыпучие материалы без соблюдения норм безопасности для окружающих. У большинства на этот вопрос есть один однозначный ответ:

"Согласно правил перевозок, он должен укрыть его брезентом. До первого патруля он его везет, дальше повезет со штрафом. Такая перевозка влияет на безопасность дорожного движения",

"Тент обязательно должен быть, вылетит камень в лобовое, потом никто нечего не докажет...",

"А что такое сетка? Укрывать? Зачем? Так все возят. Песок, щебень и прочее! А еще борта наращивают на кузове, не видели ни разу? А за это тоже штраф!",

"В Москве работал, столько мусора вывозилось в контейнерах, и каждый водитель накрывал сеткой",

"Груженый и не накрыт, будь добр заплатить от 100 000 р. в зависимости от груза. В Москве уже несколько лет камеры ловят за подобное нарушение",

"Если бы вам в лобовое с этого самосвала камень прилетел и стекло разбил, вы бы поняли и простили? Сомневаюсь",

"Ехала в сентябре по Смоленской трассе. С/х машины везли силос кукурузный. Без укрывного материала. Моя машина была вся в нем. При столкновении он размазывается и оставляет белое пятно. Отмылся хорошо. Спасибо, что не щебень".

Про огромные лужи

Жители областной столицы в соцсетях пожаловались на большие лужи  возле пешеходных переходов. Проблема промокших ног после выпадения обильных осадков может настигнуть на улицах Комсомольской и Металлистов в Бежицком районе. Хотя совсем недавно здесь осуществлялся капитальный ремонт дорожного покрытия. Либо ливневки не справляются с чрезмерной нагрузкой, либо их попросту не хватает. Горожане выбирают второй вариант:

"Так там нет ливневок!! Как, впрочем, по всей Бежице!! Живой пример тому переход около Бежицкого рынка. Это центр. А что говорить про другие улицы?! У нас на переходе Хлебокомбината невозможно пройти",

"Нет ни уклонов, ни сливов, и каждый раз после малейшего дождя всемирный потоп. У нас на ул. Горбатова, на мини-рынке, на светофоре всю жизнь океан после дождя, и до ремонта, и после него",

"Такая же картина и по улице Менжинского возле продовольственного супермаркета",

"На Вокзальной улице уже после ремонта давно такая ерунда. Вода, которая должна стекать в канаву, не стекает, а канавы сточные зарыты...",

"Улица Почтовая, такая же ситуация. Вода стекает от начала улицы до конца, пройти невозможно. Нужно надевать резиновые сапоги. Разве это ремонт?",

"В Брянске в принципе проблема с ливневкой, либо её намеренно исключают из проектов, либо новые специалисты не знают, что это такое. Прям беда какая-то по всему городу". 

Про современные остановки

Как в Брянске, так и в других российских городах, могут начать монтировать остановочные павильоны, сконструированные по обновленному ГОСТу. Предполагается, что пункты ожидания общественного транспорта будут оборудовать системой обогрева, кондиционером и зарядными устройствами. Кроме того, павильоны оснастят точками доступа к беспроводному интернету. Достаточно довести до ума нынешние остановки. К тому же, кто сбережет технологичные пункты от натиска хулиганов:

"Можно их хотя бы оснастить крышей, ветрозащитой, и чтобы лужи внутри не было? Без вай-фая, так и быть, обойдёмся. А! И из излишеств – чтобы к ней был тротуар",

"Я бы ещё попросил делать их выше 2-х метров. А то есть одна на Кургане. Не приметишь и влетишь в торчащую трубу лбом. Тоже вроде важнее вай-фая",

"Остановка должна быть прочной (выдерживать столкновение с машиной и не улетать от несильного ветерка), защищенной от ветра, со скамейками и источником света. Содержать хотя бы расписание движения общественного транспорта. Все остальное про подогрев и прочее... Не думаю, что будет работать, даже если и сделают",

"А всего-то нужно вернуть остановки из кирпича, которые строили при Союзе. Летом не печёт, зимой не дует",

"Может лучше автобусы в достаточном количестве? Чтобы не нужен был вай-фай и обогрев",

"Интересно, как на это отреагируют вандалы?! Им будет что ломать, разбивать, воровать... Что для таких случаев предусмотрено в ГОСТе?!",

"Всё растащат и сломают в первый же день, вообще нельзя такое оборудовать",

"Ну ты не зайдешь на эту остановку, зумеры будут там по 100500 человек весь день сидеть, греться, заряжаться и вай-фаем пользоваться".        

Про громкое пение

Жительница Навли заплатит 1000 рублей в качестве штрафа за нарушение закона о тишине. Женщина проживает в частном доме. Ночью ей захотелось исполнить любимые песни. Соседи услышали громкие звуки и пожаловались в правоохранительные органы. Вокалистка подала апелляцию, но суд сохранил прежний приговор в силе. Итог разбирательства – денежное наказание для певицы и моральное удовлетворение для соседей. Многие ни на что не променяют крепкий и здоровый сон, каким бы прекрасным не было пение за окном:

"Возможно у соседей маленькие дети, а кому-то из родителей утром на работу. Возможно это пожилые соседи, которые страдают от сильных мигреней и повышенного давления. Ночь – это не время для шума, тем более в жилом секторе!",

"Ну пусть днём поет... А ночью спать",

"Правильно сделали! Теперь буду знать, что это работает! У меня соседка орет так, что и микрофона не надо!!",

"1 000 рублей маловато. Особенно когда не спишь до трёх ночи из-за таких вот артистов",

"Петь можно, но не нарушая закона о допустимом шуме. Не надо думать только о себе",

"Просто соседи любят музыку в другом стиле. Надо сначала узнать, какую музыку соседи предпочитают слушать и тогда всю ночь можно развлекаться. Одну песню на вкус соседа поём, вторую – для себя))",

"А как обстоит дело с любителями жечь мусор, листву, сырые ветки (не шашлычные костры), когда от дыма задыхается целый район?".

Позиция редакции может не совпадать с мнением пользователей.