Самое обсуждаемое в соцсетях Брянска
В пятничном обзоре - про блокированный доступ к мусорным контейнерам, холод в квартирах, покупку автобусов, гололед на улицах и работу детсадов.
Про вывоз мусора
Региональный оператор по обращению с ТКО не вывозит мусор из-за блокированных проездов. Компания вынужденно опубликовала список с наиболее проблемными адресами. Например, дорога к мусорным контейнерам перегорожена припаркованными автомобилями в Бежицком районе на улицах А.К. Толстого, Флотской, Почтовой и т.д. Аналогичные трудности оператор констатирует и в Советском районе. Машины оставлены в неправильных местах на улицах Комарова, Романа Брянского и Фокина. Оператор не раз оправлял письма управляющим компаниям и напоминал жителям, почему бытовые отходы скапливаются на площадках. За халатность некоторых недобросовестных жильцов отдуваются все остальные:
"Главное, чтобы свое имущество пристроить, а потом хоть потоп",
"Обленились совсем",
"Вызывайте эвакуатор, найдутся владельцы",
"Так эти машины тоже в мусор выбросили, поэтому они возле помойки и стоят".
По мнению части пользователей, в компании немного лукавят. Ведь даже самые чистые и свободные дороги отнюдь не фундаментальный повод приехать за мусором:
"Так пусть компания пояснит, где найти утверждённый график вывоза, чтобы все смогли подстроиться: почистили дороги, убрали машины, да и граждане успели вовремя вынести мешки с мусор, который так прекрасно таскается собаками",
"Ул. Романа Брянского, 27 и 29, всегда есть доступ к вывозу мусора. Не обманывайте",
"По адресу ул. А. К. Толстого, 4, есть подъезд к мусоркам с правой стороны. Владею информацией. Проезд есть, и только ленивый там не проедет. Просто не хотят, нет работников и перекладывание ответственности за свои действия на других – это единственная причина",
"У нас без машин такая свалка, мусорки стоят возле дороги, а толку нет. Это от 61-й школы поворот направо, за сетевым магазином дорога к частному сектору. Мусорка возле кондитерского магазина",
"Типичный современный двор. Кругом машины и свалки. В окружении страшненьких зданий",
"Зато оператор не сообщает о системной ошибке в летний период! Жара под 30 градусов, из дырявых мусоровозов льется вонючая жижа по всему микрорайону, во дворе запах лютый. На обращения они никак не реагируют".
Про холодные квартиры
Две коммунальные аварии оставили без тепла многоэтажные дома на улицах Романа Брянского, Брянского фронта и Чернышевского, 23. Люди буквально замерзали в собственных квартирах. Прорывы на теплотрассах выпали на морозный период, усугубляя и без того холодную обстановку в помещениях. Приходилось спасаться электрическими обогревателями. Собственников возмущают не только остывшие батареи, но и пассивность ответственных лиц. Управляющие компании перекладывают ответственность на муниципалитет, а те возвращают документы обратно. Температура ниже нормы сопровождала жильцов задолго до аварий:
"Ул. Чернышевского, 23, холод с начала отопительного сезона, вечно проблемы",
"На ул. Костычева, 41/2, и без прорывов холод в 15-16 градусов тепла, при морозе на улице в -20 гр. В соседнем доме люди форточки открывают от жары, а у нас холодина, причем одна котельная. Один дом топят, другой нет, как так",
"На Авиационной улице тоже нет тепла, в квартире 13 градусов тепла всего лишь:((",
"Ул. Рылеева, 46, тоже холодно, в выходные вообще практически не топили!",
"Ул. Фосфоритная, 17, тоже регулярно отключают отопление. Сейчас звонила в УК, сказали, что в ночь уходим без отопления. Отключили отопление, батареи остывают",
"Киевская улица, 1, тоже холод. После обращение в ЖИ, был ответ, придёт УК для замера температуры. До сих пор замеряют, никого нет. Зато квитанции – космос",
"Ул. Пушкина, д. 44, отключили отопление три дня назад, были отключены и школа №46, и дет. сад, что дети не ходили ни в школу, ни в дет. сад. После включения отопления в квартирах еле теплые батареи. Три дня звоним, бесполезно, трубку никто не берет. Ответа не дождешься, и услуги не выполненные вообще!!",
"Так же и по ул. Б. Хмельницкого, 73. УК ничего не хотят делать. Только квитанции присылают. Лестничные клетки годами не убирают, отопление никакое, без обогревателей никак. За электроэнергию платим огромные деньги. Деньги за капремонт платим давно. Косметический даже не могут сделать".
Про покупку автобусов
В этом году парк городского общественного транспорта пополнится 18 низкопольными автобусами большого класса. На покупку средств передвижения из областного бюджета выделено порядка 750 млн руб. Еще почти 500 млн руб. поступит на счета в качестве федеральной субсидии. Обновление транспортного состава продолжится и в следующем году. Если эти автобусы не поставят на названные маршруты, то тогда правильнее просто сэкономить деньги:
"Автобусов №5 нет по утрам понедельника и пятницы по 40-50 минут. В другие дни от 20 минут приходится ждать. Судя по стабильности ситуации, это проблема расписания и наличия людей",
"№5а и №5б добавить. Вечером с работы по часу на площади Партизан стоим, утром на работу с ул. Романа Брянского вообще невозможно уехать",
"Цена за проезд выросла, автобусы закупают, а на остановках стоим больше прежнего. Уехать вечером в Фокинский район на "2-ке" после работы очень трудно",
"Обязательно надо добавить и пустить автобусы большого класса на 9-й маршрут!! Единственный прямой автобусный маршрут из Бежицы в Володарку. Утром и вечером давка страшнейшая не на жизнь! Двери еле закрываются!",
"Отменить 44-ю и 52-ю маршрутки, чтобы точно знать, что их нет, и не ждать часами. И пустить автобус от камвольного комбината через улицы Почтовую, Ново-Советскую",
"Ул. Камозина – ул. Антоновка каждый час, Бежицкий район или пустить по маршруту Московский проспект – ул. Антоновка каждый час, чтобы дети и взрослые могли нормально добираться. А не по лесу идти 2 км пешком в мороз –20 градусов".
Про гололед на улицах
Жители областной столицы в социальных сетях пожаловались на гололед. Например, один из постов гласит, что в Советском районе на ул. Авиационная природой и коммунальщиками организован своеобразный квест. Чтобы достигнуть точки назначения, люди вынуждены пробираться по сплошному льду, чуть-чуть посыпанному песочком. Какие бы мысли не крутились в голове, приходилось ступать на скользкую дорожку. А ведь это оживленный участок. По нему каждый день дети и родители ходят в детский сад или школу, пожилые граждане – в магазин или аптеку. Но и молодым людям не так-то просто на обледенелом тротуаре. Пользователи рассказывают о своих увлекательных и не очень приключениях на травмоопасных поверхностях:
"Так в Брянске всегда так!! Или снега по пояс, или скользко. Дорожные службы всю смесь во время снегопадов высыпали. А теперь будем кататься на коньках!! На остановках жесть!! Чтобы спуститься с остановки к городскому транспорту, нужно действовать осторожно. Упасть можно прямо под колеса!!",
"Два раза уже упала за эту зиму, привет рентген, мази, таблетки, бандажи, минус несколько тысяч из кошелька. К тому же неизвестно, когда это все заживет полностью",
"Ни один двор на ул. Есенина не посыпан ни солью, ни песком, абсолютно ничем. Сегодня утром не удержалась, упала. Итог: разбитая коленка, рваные колготки",
"Думаете на ул. Ленина всё в порядке? Чтобы дойти до сквера им. К. Маркса, надо не то что квест взять у обл. Думы, а ещё запастись фонариком, ледолазами (это такие топорики для льда) и всей удачей, что накопилось за прожитую жизнь. Одно радует – травмпункт недалеко, есть шанс до него доползти самостоятельно",
"На автовокзале форменный каток",
"Только что я была в центре Бежицы. Остановка "Почта". Очень скользко!",
"Одним песком такие ледяные горки и торосы на городских улицах не одолеешь, только пескосоляная смесь или специальные гранулы-реагенты",
"Крепитесь. дорогие!! Скоро весна!! Всем здоровья и удачи на дорогах!!".
Про работу детсадов
В Общественной палате РФ предложили продлить работу детских садов до восьми часов вечера. По словам инициатора идеи, это закроет потребности занятых допоздна родителей. В это время присматривать за детьми будет дежурный персонал. Кроме того, это поспособствует улучшению демографических показателей. Перед теоретическим принятием закона нужно досконально продумать определенные нюансы:
"Такая огромная ответственность работы с детьми и такая зарплата",
"Зарплаты действительно копеечные, что у воспитателей, что у педагогов. А если учесть, какие "продвинутые" сейчас дети, то тем, кто еще работает в этой сфере, низкий поклон",
"Начнем с того, что питание в саду скудное. Полдник отменили, теперь это называется уплотнённый ужин, в 15:30. Тушёная капуста без мяса или селёдка. Поэтому и забирают детей своих пораньше",
"А у работников своих семей нет? Когда время уделять своим детям потом?".
В предыдущем столетии это была распространенная практика, которая завоюет популярность и в настоящем:
"В Союзе были садики пятидневки, где родители забирали детей только на выходные. Не все садики, но такая опция была",
"Я сама ходила в сад с круглосуточной группой. Родители работали на заводе в 2-3 смены. Утром выходили из дома в шесть часов, чтобы родители успели к началу смены. Правда сколько мы с подружкой не просили, на ночь нас так ни разу и не оставили",
"Считаю, что предложение правильное. Родители даже в госучреждениях работают не менее, чем до 18 часов, что уж говорить о других. А в садиках просят забирать детей до 18 часов, а то и до 17. У меня в отделе пока мы дорабатывали рабочий день, по коридорам бегали или в кабинетах сидели дети сотрудников из ближайших детских садов",
"По графику будут работать, как было в нашем детстве. Родители забирали нас в 19-20 часов вечера. Никто никого не заставляет перерабатывать. А то в 17:00 детей уже не должно быть в саду. Как родителям успевать после работы?".
Позиция редакции может не совпадать с мнением пользователей.
Хотите читать наши новости раньше всех?
Новости из приоритетных источников показываются на сайте Яндекс.Новостей выше других
Добавить



