Главное из соцсетей: что привлекло внимание брянцев
Как горожане отреагировали на новости о средней зарплате, песке на тротуарах, аварии с мотоциклистом и другие события недели.
Про размер зарплаты
В январе средняя заработная плата жителей региона составила 67,8 тыс. руб. Такую информацию опубликовал Брянскстат. По сравнению с началом 2025 года, доход вырос почти на 12%. Самая большая заработная плата у финансистов и страховщиков – 172 тыс. руб., у тех, кто занимается добычей полезных ископаемых – 94 тыс. руб. и информационными технологиями – 83 тыс. руб. Наименьший трудовой доход наблюдается у сотрудников точек общепита и гостиниц – 41 тыс. руб. Реальная заработная плата брянцев, т.е. с учетом инфляции, выросла на 5,4 процента. У пользователей противоположное отношение к статистическим данным. Для кого-то величина средней зарплаты – никогда не виданная сумма:
"А теперь смело делим эту информацию на два и получаем реальные зарплаты в Брянске",
"Открываем сайт по поиску работы, смотрим – в трех из четырех вакансий з/п до 50 тыс. Вот вам и средняя зарплата в городе",
"Дайте мне такую зарплату. А то больше 50 т. не выходит",
"1,5 ставки с первой категорией и педагогическим стажем 20 лет – 38 000 руб. чистыми",
"Где такие з/п? По-моему, написали чей-то номер телефона...",
"А вся суть в том, что при з/п в 70 т., еще на второй работе работать надо, чтобы более-менее нормально жить".
Остальные близки или уже достигли заветной отметки. Для них нет ничего сверхъестественного в таких цифрах:
"Если будете нормально работать и стремиться, то да, можете и больше зарабатывать. Зависит от образования, сферы и т.д.",
"Выбор каждого за какую з/п работать. Так-то если стремиться, то можно и в начальники, и свое дело открыть или банально в сварщики за 150-200 тыс. пойти. Было бы желание…",
"Надо разделять женскую и мужскую зарплату. На предприятиях точно такая зарплата, а ещё и отпускные шикарные",
"У нас отличные зарплаты сейчас, просто работать нормально нужно".
Про песок на тротуарах
Пользователь в социальных сетях пожаловался на плотный слой песка на тротуаре в Фокинском районе. Пыль скопилась у кромки пешеходной зоны. Поток воздуха от проезжающей мимо большой машины вмиг поднимает облако из песка. Можно легко представить, как чувствует себя человек, оказавшийся в этой пелене из частиц песка и пыли. Многие тротуары усыпаны самым простым противогололедным реагентом. А когда его уберут – никто не знает:
"Весь город такой!",
"Поверьте, песок после такой зимы везде... Сейчас его отовсюду вытряхну и возможно смогу говорить прилично",
"Один трактор и один "Бродвей" на весь район не в состоянии очистить все дороги!",
"Так почти везде. Улицы Спартаковская, Карачижская вообще кошмар. Там песок лежит барханами, а не просто слоем на дороге. Точнее, на тротуаре слой песка, идёшь мягко. А у бордюра на проезжей части гора песка. Едет машина, ветром песок сдувает, засыпает глаза, кошмар",
"На ул. Сахарова не лучше",
"Не волнуйтесь у нас в Володарке ул. Димитрова тоже грязная. И убирать не собираются. Вся в песке",
"Володарка, по тротуару ходить невозможно, как в деревне грязь!! На дорогах также не убирают, вся грязь после дождя опять же на тротуары!!",
"По Литейной улице не ехал никто? Тут и песка горы, и ямы по колено",
"В других городах бываем, там не только песка нет, там и разметка годами держится. Не знаю, по каким регионам надо ездить, чтобы Брянск чистым городом считать",
"Зимой ждали дождь, чтобы снег растаял, так и сейчас ждём дождь, чтобы дороги помыл))",
"Хоть бы под слоем песка лежал новый асфальт и красивый тротуар",
"Зачем убирать, скоро опять зима))".
Про старт мотосезона
Вечером 39-летний мотоциклист не справился с управлением и наехал на бордюрный камень. Это случилось на ул. Ильи Иванова. Мужчину с травмами различной степени тяжести доставили в медицинское учреждение. В Госавтоинспекции напомнили, что нельзя садиться за руль двухколесного транспорта без повышенной внимательности и дисциплины. Весна – это не только преображение природы (теплый солнечный свет, пение птиц, цветочные ароматы в воздухе), но вечернее тарахтение мототехники под окнами многоэтажек:
"На всём протяжении ул. Ильи Иванова висят дорожные знаки 3.5 "Движение мотоциклов запрещено" с 23:00 до 6:00. Интересно, ему штраф за нарушение этого знака выписали?",
"Началось в колхозе утро (мотосезон)",
"По Красноармейской улице и по проспекту Ленина опять начались громкие поездки. Живу за площадью Партизан, но очень хорошо слышно. Жаль людей там живущих",
"Час ночи, опять под окнами др-др-др... У меня тройной стеклопакет, так я их из Путёвки слышу, как они возле аэропарка гоняют ночью!",
"Городу нужна тишина по ночам!",
"Некоторые думают, что после мопеда можно сесть за руль мотоцикла. Это глубокое заблуждение. Мотоцикл и мопед – это разные вещи",
"Заезжать на кольцо надо аккуратно".
Про брянский аэропорт
В ближайшие три года на модернизацию брянского аэропорта потратят 424 млн руб. Именно такая сумма заложена в бюджете области. Планируется, что эти деньги станут гарантией стабильной работы воздушной гавани. Кроме этого, часть средств направят на строительство новых объектов инфраструктуры. Отметим, что на сегодняшний день на территории международного аэропорта "Брянск" подрядная организация реконструировала взлетно-посадочную полосу и возвела пассажирский перрон. У пользователей неоднозначная позиция по поводу расходов на обновление аэровокзала. Выделенное финансирование или хоты бы его толику следует сфокусировать на иных целях:
"Зачем?",
"Там же вроде только недавно закончили работы",
"Перед закрытием, вроде как, делали капитальный ремонт",
"Дорог нет в городе".
Приостановка деятельности не означает прекращение работ по поддержанию аэропорта в пригодном виде:
"Аэропорты будут очень востребованы, соответственно, должны быть готовы к эксплуатации. Любой аэропорт заведомо несет стратегическую ценность, и должен находиться в надлежащем состоянии",
"Будем надеяться, всё пойдет по плану и аэропорт заработает. Если на поезде до Брянска 4 ч 15 мин., то на самолёте за час долететь можно будет",
"Проект реконструкции был готов еще в 19-м году. Объем перевозок вырос в разы. Если в 2016 году за год перевезли 40 тыс., то в 2021 году уже 141 тыс. Поэтому аэропорт начали улучшать. Рано или поздно полеты возобновятся. К этому нужно быть готовым".
Про курение в поездах
Согласно опросу российской общественно-политической газеты, чуть больше половины россиян за обустройство курилок в поездах. Около трети респондентов проголосовали за сохранение существующих правил. Ведь у тех, кто курит, и так полно времени удовлетворить свою вредную потребность при долгих стоянках. Каждый десятый житель страны за то, чтобы выпускать курильщиков из поезда даже во время коротких остановок. Правда с одной оговоркой: возвращение в вагон – исключительно проблема человека с сигаретой. Отметим, что опрос проводился в социальных сетях издания. В нем приняли участие свыше двух тысяч человек. Если аналогичный вопрос задать брянцам, то ни о каких курилках в поездах не шло бы даже речи:
"Вышел в тамбур, открыл окошко и кури себе сколько влезет. Надоели люди, которые стоят на остановке общественного транспорта и пыхают",
"Тогда уж лучше для всех курящих отдельный вагон и подальше, вообще изолировать их, чтобы не воняли). Потерпеть уже не могут, бегут бегом",
"О, вы курите? Да! Значит Вам вагон для курильщиков!! Следующий! Вы курите? Нет! Вам вагон для не курящих!! Кто не курит, тот поймёт, тем более, если едем с детьми, ну невозможно этим дышать!! Было бы неплохо, если бы так разделили людей, и все были счастливы!!",
"Будут потом курильщики шастать и день, и ночь, чтобы добраться до вагона, где можно покурить, дверьми хлопать. Прощай покой",
"Да потерпите вы родненькие, вам же от этого только польза и в здоровье, и в денежках, и сила воли, наконец. Больше 30 лет получил свободу от никотиновой зависти и возвращаться не хочу, чего и всем желаю",
"Зачем кабинки? Просто люк в крыше. Высунулся по пояс и кури:))".
Некоторые присоединились к большинству участников опроса. Например, в поездах дальнего следования проще несколько минут потерпеть неприятный запах дыма, чем делить купе с раздраженным соседом:
"У нас половина населения курит, по крайней мере мужского, курилки пусть делают. В Союзе курили даже в самолётах, и всех всё устраивало. Курили и женщины, и мужчины, и молодые, и старые",
"Если это никак не повлияет на некурящих, то почему нет?! Пусть открывают, людям с этой пагубной привычкой бывает просто необходимо выкурить сигарету".
Позиция редакции может отличаться от мнения пользователей.
Хотите читать наши новости раньше всех?
Новости из приоритетных источников показываются на сайте Яндекс.Новостей выше других
Добавить



