Топ-5 новостей в соцсетях Брянска

Про подготовку к школе

Чтобы собрать ребенка в школу, родители в Брянской области в среднем тратят 12 тыс. руб. Такие сведения приводит один из сервисов по поиску работы и подбору сотрудников. Сумма взята не с потолка. Компания проводила опрос и подсчитала конечные результаты. Между тем, родители в Москве собирают детей за 16,5 тыс. руб., в Санкт-Петербурге – за 15 тыс. Большинство превышает предельные расходы не только в своем регионе, но и приведенные бюджеты двух ведущих российских мегаполисов:

"По минимальному в Брянске 25 т. р.!!!",

"Костюм и рубашку купили, вышло 17 т. р., а ещё туфли, рюкзак и др.",

"12 тысяч? Брюки с пиджаком 7 500 по распродаже, на девочку также, если материал более-менее нормальный",

"Это где такой магазин, чтобы одеть ребёнка в школу за 12 тыс. рублей?",

"Двое брюк, пиджак, рубашка белая, рубашка синяя, обманка, жилет трикотажный – 14 100. Спортивный костюм, кроссовки, две белые футболки, водолазка белая, туфли, сменка, рубашка поло, плавки, шапочка для плавания – 15 300. Рюкзак, дневник – 3 000. Это еще канцелярию не купили и не сдали в фонд группы",

"Не знаю, как вы, но я собираю ребёнка, девочку, в первый класс. 10 000 уже ушло (кроссовки, двое пар туфель, спортивный костюм, портфель), и это ещё канцелярия не куплена. Так где там 12 000?",

"Как до 12 тыс.? У меня только канцелярия 12 т. А в целом 30 000 вышло. 1-й класс. И то искала не по высоким ценам",

"Ну не собрать ребенка в школу в 1-м или 11-м классе за 12 тысяч рублей".

Однако некоторые, разумеется, не без труда, но приобрели все необходимое по приемлемой стоимости. Отчасти помогло и то, что часть принадлежностей сохранилось после предыдущего учебного года:

"Всё возможно, я двоих собрала на 20 000",

"Понимаю родителей, которые ведут ребенка в первый класс, там надо все покупать. А вот у нас в 4 классе, брюки аж 2 пары есть с прошлого года, блузка также, купили водолазку на смену, рюкзаки аж 2 есть, и сменка, и нижнее белье, и футболки, зачем тратить деньги",

"Элементарно. В начале лета купили брюки школьные по распродаже за 850 р. Сейчас 1 рубашку за 2 000 и две базовые футболки по 800 р. Обувь и костюмы с прошлого года остались. На первое время хватит, а в конце сентября уже распродажа школьной формы будет. Там и докупим все, что нужно. Нет смысла сразу всё покупать. Дочка в 6-ом классе".

Про регулярные аварии

На ул. Никитина троллейбус врезался во внедорожник. У общественного транспорта поврежден передний бампер и разбито стекло. Прибывшие на место сотрудники Госавтоинспекции разбирались в подробностях случившегося. Отметим, что это не первое дорожное происшествие с участием троллейбуса. Вечером, 12 августа, "рогатый" транспорт из-за несоблюдения дистанции столкнулся с легковым автомобилем. Периодичность таких происшествий будет учащаться, если водители не изменят поведение за рулем:

"Кто-то решил троллейбусы уничтожить)))",

"Скоро все новые троллейбусы перебьют, кого они туда набрали?",

"Новичков за руль сажают...",

"Так набранный молодняк весь и побьет новые троллейбусы… Почему новые машины бьются каждый день? Вопрос, видимо, уже риторический… Уже автобусы столько в ленте не мелькают. Вопрос только в этом",

"Потому что нагло ездят",

"Опять рогатый, ещё зимы нет, а бьются каждый день. А что будет зимой... Куда смотрит начальство, как они нарушают ПДД, летят аж, правда, дымятся, вот и результат",

"Каждый день бьются троллейбусы. Потому что за ними никакого нет контроля со стороны ГАИ. Вы хоть раз видели, чтобы троллейбус остановили для проверки?".

Иногда водитель троллейбуса не в состоянии ничего сделать, чтобы избежать аварии по независящим от него причинам:

"Ну, есть водители, которые подрезают",

"Нам два дня назад так же пригвоздил троллейбус, четыре машины собрал. Отказывают тормоза",

"Если бы в каждом троллейбусе был кондуктор или валидатор, то такого бы не было. Водитель всегда бы смотрел на дорогу. А то и води этот агрегат, и деньги считай, и сдачу ищи, и билетик отрывай. Не все ж картами оплачивают".

Про фиксацию нарушений

На одном из центральных городских перекрестков установили камеру наблюдения, записывающую нарушения автолюбителей. Устройство висит на столбе перед Черметовским мостом на пересечении улицы Фокина и проспекта Станке Димитрова. Пока неизвестно, какое именно отклонение от правил фиксирует камера безопасности. В любом случае, водителям нужно быть крайне внимательными при проезде данного перекрестка. Что удивительно, многие на редкость спокойно восприняли информацию о появлении видеонаблюдения:

"Едешь по правилам и камеры не страшны!",

"Не нарушаю, поэтому все равно на камеры",

"Скоростной режим 40 км/ч в Брянске никто не отменял",

"Да перенесли с моста ниже, а то начинают разгоняться перед пешеходным переходом до 80 км/ч",

"Давно пора было",

"Что ж так занервничали?) Камера – это проблема для суетолога)",

"Западная остановка – когда там появится камера? 50% водителей не считают нужным останавливаться на красный".

Единицы против гиперрегулированного движения, мешающего наслаждаться поездкой в автомобиле:

"Это чтобы в городе колец не успевать разогнаться до 60 км/ч от светофора до светофора, которые через каждые пару сотен метров. Чтобы каждый смог лучше насладиться достопримечательностями города, ну и, конечно, разглядеть все ямы и успеть их объехать))".

Про искусственную преграду

Жители дома на ул. А. Галицина, что в пригородном поселке Путевка, перекрыли проезд в свой двор собственникам квартир в соседних многоквартирных зданиях. На одном из немногих въездов красуется металлический забор. Пользователь, написавший пост в социальных сетях, подозревает, что настоящее действие является незаконным самоуправством. Жаркие споры между двумя противоположными сторонами разгорелись в виртуальном пространстве. Одни доказывают произвол соседей, приспособивших двор под сквозной проезд, из-за которого и страдают люди:

"Это дворовая территория и она не должна превращаться в магистраль для объезда",

"Вся Путевка ездит через нас, а соседние дома и парковочные места занимают (самим негде парковаться). В прошлом году заплатили за новый асфальт 250 тыс., почему мы из наших карманов должны платить за всю Путевку?",

"Ездить все будут по дороге, а ремонтировать собственники 2-го дома? Была бы земля, относящаяся к поселковой администрации, другой вопрос",

"Ну вообще-то, когда не было этого дома, то и не было дороги, все ездили по Путёвке и всех всё устраивало. А закрыли детскую площадку, где дети играют и других домов тоже",

"ПДД запрещает сквозной проезд через двор. Если вы не житель этих домов, то проезжать там не имеете права…",

"Я бы тоже такой поставила у нас. Потому-что полно тех, которые на всей скорости заезжают во двор".

Остальные настаивают, что это нелепый каприз жителей, опасный и для них самих:

"В прокуратуру нужно написать заявление, и все заборы уберут, которые незаконны",

"Вы предоставляете, что будет, если каждый закроет дворы и проезжие дороги таким же способом, и что тогда всем летать или машины на обочине ставить и пешком домой?",

"Там весь район перекрыт. Где-то полусферы кинули, где-то ворота. На той неделе заехал и был в шоке от того, что просто на каждом выезде перекрыто",

"Город заборов".   

Про перебои в расписании

Пользователи разместили в социальных сетях несколько жалоб на работу общественного транспорта. Претензии посыпались на маршруты №30, №31 и №65. Транспорт либо вообще пропадает со всех радаров, либо приезжает на остановку с опозданием на один час. Да и расписание, например, автобуса №30, не поддается никакой критики. С ул. Чичерина пассажирам можно уехать с промежутком примерно в три часа. У горожан, проживающих в нескольких административных районах, стирается из памяти былое качественное оказание транспортных услуг:

"Володарка вообще Богом забытый уголок!! Добраться до Кургана это очень большая проблема. Где же обещанные автобусы?",

"С 11-м автобусом такая же ерунда, с Володарки не уехать и не приехать",

"Кстати никто не обращал внимания, как составлены маршруты синих автобусов? Замечу, они составлены в основном так, чтобы без пересадок никуда не доехали",

"№59, ходят две маршрутки",

"65-я маршрутка не ходит. Езжу на работу на 30-м автобусе на 06:37, впереди всегда ехала 65-я. Неделю ее нет по утрам. Ладно мы дойдем, а пожилые люди, мамочки с детками, школьники. Скоро осень",

"№65 нет, уехать на ней с 10-го микрорайона уже давно забытая история, а людям, которые живут в Бежичах, на чем добираться. Ходит один 23-й автобус и интервалом в 3 часа и то до п. Бордовичи, а в Бежицу ходить пешком?",

"Самое удивительное в субботу утром!! Ни один автобус, ни один троллейбус в Бежице не работал до 7 часов, зато на табло столько маршруток, что их вечером не бывает",

"27-й автобус раньше ходил чаще, теперь можно нормально уехать днем, вечером, очень редко, а в выходные вообще беда! С мясокомбината в центр только маршрутка №43 (тоже редко ходит). Был 7-й троллейбус, сейчас нет. И вот 27-й автобус. Всё! Иначе только на пересадку))",

"С Бульвара Щорса 31-й автобус в 8:35 больше месяца не ездит",

"Побольше и почаще нужно автобусов, стоишь ждешь до победного"

"Как всегда людей нехватка, недовыпуск".