Какие новости обсуждают в соцсетях Брянска

Про заработок таксиста

В марте этого года брянский таксист заработал почти 163 тыс. руб. за 544 заказа. Причем указана итоговая сумма за вычетом комиссии и налоговых отчислений. О своем доходе мужчина рассказал в тематической группе перевозчиков в социальных сетях. Отметим, что в среднем в прошлом году брянцы получали 58,2 тыс. руб. Пользователи или не поверили слишком хвастливому земляку, или посочувствовали мужчине. Чтобы заработать такую сумму в такси, на износ трудится не только двигатель, но и сам человек:

"Это как в Москве курьеры 150 тыс. зарабатывают. У кого конское здоровье и может бегать по 12 часов в день без выходных, тот, может, и зарабатывает. Надолго ли его хватит, вопрос?",

"Это за 30 дней без выходных по 12 часов в день, переработка сильная. В человеческом графике в такси больше 60 т. не заработаешь, если будешь делать выходные и отдыхать после смены",

"544 заказа за месяц? Это по 19 заказов в день. Он что, круглосуточно работает? И через три месяца он попадёт в больницу",

"Заказов по 400+/-₽ очень мало, и они реально через весь город! Поэтому такая сумма заработанная, это почти 24/7! Врагу не пожелаешь такой работы! По факту +/- 40 т. В такси можно заработать, если ещё машина не сломается на половине наших дорог",

"Средний чек сейчас это 99-146 рублей... Чтобы что-то заработать, нужно жить в машине и не спать",

"А в январе 50 тыс., февраль – 40 т., а в апреле машина сломалась недельки на три и т.д. И по итогу за год в среднем за месяц 50-70 т. р. Как говорится, хорошо там, где нас нет))",

"Не забудьте тысяч 70 на бензин вычесть и на запчасти отложить заначку",

"А потом он перебрал подвеску, сделал ТО, и осталось ничего".

Про цены на продукты

Покупатели обнаружили на прилавке одного из крупных супермаркетов импортные помидоры по 339 руб. за килограмм. Информация на ценнике гласит, что красный овощ был привезен к нам из Турции. Фотографии помидоров быстро разлетелись по социальным сетям. Брянцев обескураживает стоимость многих продуктов в магазинах:

"А картошка по 100 рублей никого не шокирует?",

"Скоро Пасха. Яйца будут стоить как айфоны))",

"Цены на малину посмотрите!",

"А никого не смущает, что одно большое яблоко стоит 100 руб.",

"340 ₽ – это еще нормально. Обычно они по 450 руб. А картошка, да:((. Еще и больше половины очистки",

"Там 4-5 цены сверху накидывают. По 40-50 руб. закупка, остальное наценка".

Остальные понимают, что цена связана с ключевыми факторами: помидоры в марте – экзотическая продукция, плюс добавляется изменчивый курс валют:

"Для помидоров это не цена, очень дешево, если они съедобные",

"Беру по 500, зато вкусные. А вообще, без помидоров зимой прекрасно можно обойтись",

"Кому не нравится, выращивайте сами. Март на дворе, помидоры свежие. А сколько они должны стоить? 50 р.? Ешьте квашенную капусту и гречку",

"Ну так всегда было и будет. Сезонные фрукты и овощи, которые продают раньше начала сезона их созревания, стоят в разы дороже за качество намного хуже сезонных продуктов. А что касаемо картофеля и других овощей, так люди сами обленились и говорят, зачем выращивать своё, проще пойти и купить",

"На дворе конец марта, выращивать новое в малых объемах дороговато, а старое нужно хранить, оттуда и ценник. Как будто впервые такое. Я ещё бы понял, будь сейчас сезон продукта и такие цены".

Про уборку территорий

Чиновники поучаствовали в уборке областного центра. На первом весеннем субботнике они собрали мусор, покосили бурьян, вырубили молодую поросль и отмыли остановочные пункты. Совместными усилиями в надлежащий вид приведена территория по улицам Романа Брянского и Брянского Фронта, зеленые зоны в районе улиц Куйбышеав, А. Королева и Володарского. Очищены от бытовых отходов и прошлогодней листвы пешеходные зоны, лесные массивы, скверы и зоны отдыха. Глава городской администрации Александр Макаров призвал людей выйти на улицу и убраться во дворах домов. Жители согласны присоединиться к наведению чистоты, но для этого нужен какой-то стимул. Пока они в полном объеме оплачивают услуги управляющих компаний, именно подрядная организация обязана следить за порядком:

"Коммунальные службы в городе, в их обязанности входит поддержание чистоты",

"А управляющая нам тогда на что?",

"Мы за это платим по 700 руб. По пр. Ленина, 41, безобразие творится",

"Рыночная экономика. Любой труд должен быть оплачен. Почему безработных с ежедневной оплатой не нанимают на уборку города, улицы, двора?",

"Мешки с мусором так и стоят.. Ветер и собаки разносят…",

"Мне интересно, почему в Москве такого нет, там дворники ежедневно убирают улицы. Чисто".       

Уборка, на которую потратили личное время и силы, всегда эффективна вдвойне. В следующий раз человек подумает, прежде чем выбросить мусор, где попало:

"Если людей заставить убирать свои дворы, может тогда они будут меньше себя вести как грязнули?",

"Хорошее дело! Нужно людям оторваться от диванов и выйти на уборку улиц. Хватит уже надеяться на дворников. Раз в год можно и самим потрудиться!".

Про автомобильные пробки

Жители микрорайона "Мегаполис-Парк" в соцсетях пожаловались на огромную автомобильную пробку в утренние часы. Женщина с балкона квартиры сняла на камеру многокилометровую вереницу машин, стоящих в очереди на выезд. В описании видеофрагмента, брянский затор сравнивается с пробками на МКАДе. Застройщик не позаботился о социальной инфраструктуре, люди вынуждены развозить детей по детсадам и школам в соседние районы. В комментариях раздают всем бесплатный совет – перед покупкой квартиры ознакомьтесь с техническим планом и всеми предусмотренными удобствами:

"Все везут своих чад в школу на Путевке, потому что застройщик школу построить не решился, пока что. Такой большой микрорайон, по сути город в городе, предполагает хотя бы одну школу. Возможно в дальнейшем ее ещё построят",

"Думали, что заехали и там будет все круто? Цены на жилье – космос! Живите в центре города. Зачем надо было туда ехать, зная, что там ничего для нормальной жизни не предусмотрено!",

"На целый район всего две полосы. А это только район застраивается. По-хорошему, из этого района должно быть несколько выездов",

"Нужен ещё один выезд из "Мегаполиса" в сторону Бежицы и аэропарка. Третье кольцо нужно строить",

"100 т. р. за квадрат в районе, где утром пробки на выезде, а вечером будут на въезде",

"Пусть пешком ходят и на общественном транспорте. Все хотят на личных машинах кататься, вот и в пробках",

"Если такие проблемы, то в час пик ДПС пусть дежурит, может поменьше бардака будет".

Про расширение улицы

85 млн руб. планируют потратить на расширение до четырех полос участка длиной 400 метров от проспекта Ленина до ул. Калинина. Т.е., ул. Горького увеличится в размерах за счет пространства с правой стороны при подъеме. Также на выделенные средства построят подпорную стену длиной в 140 метров. По словам начальника городского управления ЖКХ Александра Афонина, реконструкция не обойдется без спила десяти деревьев. Но после завершения работ подрядчик компенсирует потери высадкой новых зеленых растений. Проект модернизации не получил одобрения в социальных сетях. Горожане цепляются к очередной вырубке деревьев и к движению, которое станет еще более замысловатым:

"Деревья защищают дома, стоящие вдоль дороги от пыли, а так получается, что дома будут прямо на дороге. И так после открытия новой дороги вечно пробки. И где будут ходить люди, которые там живут тротуары и так узкие",

"И так в городе деревьев мало, а обещают самое жаркое лето в истории",

"У нас теперь все для машин делается. И так немало пыли, грязи, шума, а будет еще больше! Дома у дорог, наверное, снесут лет через 10 ради еще одного расширения. Скоро светофоры все в городе уберут, чтобы машины не стояли по две минуты, и сделают надземные пешеходные переходы))",

"Расширенный участок выйдет в бутылочное горлышко от проспекта Ленина до переулка Трудового. И по итогу Брянск останется без уютной, пока что, улицы Горького, но зато с оживлённой магистралью под окнами домов, школы и парка",

"Зачем она нужна там? Чтобы собрать пробку большего количества машин. Вообще нет смысла без расширения всей улицы до ул Советской. Основной поток идёт как раз туда, а не до проспекта Ленина",

"Надо было мост продлевать до ул. Горького, через ул. Калинина",

"А не проще было бы сделать ул. Горького односторонней, в две полосы от ул. Калинина до ул. Советской. А ул. Фокина, наоборот, односторонней, в две полосы до ул. Калинина",

"Какое расширение, ямы по колено".

Позиция редакции может не совпадать с мнением пользователей.