Появились первые отзывы на автомобиль Брянского производства

Напомним, что китайские автомобили начали производить в Брянске еще в августе этого года, а об открытии завода стало известно в мае. Производство началось с  грузовиков весом 3,5 тонны, а теперь планируется собирать легкие коммерческие машины весом 2 тонны. Представители компании говорят, что они станут основными конкурентами отечественной ГАзели.

В кабине может быть одно- или двухрядная посадка. Есть два типа двигателей: бензиновый и на метане, они мощные - 133 и 122 лошадиных силы. Коробка передач у обоих типов - 5-ступенчатая механическая, а привод - задний. Стоимость на рынке машины китайской сборки составляет 2,5 млн рублей.

Журналисты одного авто-издания провели тест-драйв автомобиля и поделились своими впечатлениями и выделили недостатки ( Издание “За рулем”, Соперник для ГАЗели: китайский полукапотник на тестах «За рулем», 8.10.2023) :

• доступ к моторному отсеку возможен только через салон, что неудобно;

• кабина имеет высокий порог;

• низко расположенные выхлопная система и топливный бак могут зацепиться за неровности дорог;

• подвеска мягкая, но без груза машина качается на неровностях.

Цены на автомобили Брянского производства до сих пор не объявлены, но ожидается, что они будут заметно ниже, чем при покупке тех же машин из Китая.

Алексей, автолюбитель:

“Эта вместительная машина подойдет для тех, у кого нужен автомобиль для ремонта, большой семьи или небольших грузоперевозок. Она также подходит для работы, требующей вместительных машин. Кабина оборудована кондиционером и мультимедийной системой, а дизайн внешне и внутри напоминает легковые автомобили. Однако, пока не ясно, сможет ли она конкурировать с другими аналогами, хотя, возможно, это будет за счет доступной цены.”