Регенерируют, регенериуют, да не вырегенируют
ЖКХ<b>Российские дорожники изобрели чудо-технологию, чтобы меньше тратить на ремонт.</b>
И опробовать нововведение "рыцари катка и лопаты" решили на старейшей в ЦФО трассы Орел-Брянск-Смоленск. Как заявляют изобретатели, диковинный метод холодной регенерации позволит аж 10 лет не тратить на ремонт трассы ни рубля. К тому же, экономия проявляется еще и в том, что только что срезанный фрезой старый асфальт тут же на месте перерабатывается и кладется на дорогу вновь. Для этого даже пришлось привлекать американскую спецтехнику и карельских дорожников, днем и ночью экономящих на нашей трассе.
- Преимущество этой технологии заключается еще и в том, что слой усиления укладывается монолитно, то есть отсутствуют швы, - резюмирует заместитель начальника отдела качества работ управления дороги Ирина Трофимова. - И этот слой потом препятствует возникновению температурных и поперечных трещин. Если бы мы просто перекрыли старую дорогу пятисантиметровым слоем асфальта, на второй год они могли бы появиться. Но теперь полотно не меньше десяти лет должно выдержать. Уже весь мир перешел на эти технологии.
