Цепи для колес авто

Разновидности цепей.

Укрупнённо их можно разделить на жёсткие и мягкие. Первые лучше противостоят сопротивлению плохой дороги, показывая иногда чудеса проходимости, но и чаще гибнут в неравной борьбе. Как ни странно, именно мягкость и определённая податливость позволяет сохранить целостность, ведь на границе между мощным автомобилем и суровой дорожной действительности никакая прочность не спасёт. Более того, на мягких цепях можно даже какое-то время двигаться по покрытиям переменной твёрдости, соблюдая разумную скорость. Жёсткие в таком режиме могут повредить шины. Если вы не хотите сами менять цепи, можете обратиться в автосервис в Челябинске.

Различия цепей по рисунку рабочей зоны, прилегающей к протектору колеса, не так важны, хотя, конечно, влияют на проходимость. Скорей будет играть большую роль общее количество звеньев, участвующих в увеличении сцепления с дорогой. Тут уже можно усмотреть аналогию с многовёсельной лодкой.

Установка цепей.

Цепи надеваются заблаговременно, перед тем, как заехать в место, точно называемое джиперами засадой. Стоя по колено в грязи, ставить их на утонувшее колесо очень неудобно. Поэтому на ровной поверхности цепь раскладывается перед ведущим колесом, замками наружу, после чего автомобиль наезжает на неё и останавливается в ожидании закрепления.

Замки укрепляются в три этапа. Сначала они просто защёлкиваются, после чего надо хотя бы десяток метров проехать без нагрузок. Цепь сама выберет себе нужное место и удобно расположится на шине. В таком положении её уже можно подтянуть и предварительно закрепить. Ещё одно такое испытание, дабы убедиться в правильности содеянного. Всё нормально? Значит окончательно фиксируется замок и машина готова к преодолению. Лучше всё это соблюсти пока есть удобная возможность.

Со временем тренированность водителя возрастает настолько, что цепи становятся очень удобным приобретением. Быстро надеваются, быстро снимаются, а результаты по проходимости иногда просто поражают. Даже закоренелые покорители бездорожья на своих тяжёлых полноприводных машинах со специальной резиной цепями иногда не брезгуют. И даже изготавливают их под заказ, после частого применения выработав подход к пониманию достоинств и недостатков конкретных серийных экземпляров.