Главное из соцсетей: что интересно брянцам

Про оптимизацию производства

В Фокинском районе Брянска продолжается демонтаж одного из зданий бывшего завода "Мелькрукк". Строительная техника постепенно уничтожает нижние опоры и другие составные элементы объекта. Судя по фотографиям из соцсетей, здание может рухнуть совсем скоро. Напомним, что завод, открытый в 2018 году, по сообщениям от инвесторов, находится на стадии модернизации и обновления оборудования. Ностальгия по славному прошлому пробуждает давно позабытые чувства, напрямую связанные с этим комбинатом:

"Да, а когда-то было стабильно работающее хлебоприемное предприятие и зарплаты выше, чем на хлебокомбинатах, согласно статотчётности",

"Теперь построят очередной жилой комплекс, а не какое-нибудь производство",

"Такое было мощное производство. Здесь начиналась моя трудовая деятельность. Жаль, что много чего исчезает. Хорошо, если бы взамен сооружали что-то нужное. Например, больницу, ведь в районе нет больницы",

"Раритет:((. Там я с бабулей муку в мешки сыпала... Жаль, очень жаль",

"Надо следить за вещами, и они будут служить верой и правдой века. Раньше строили на века",

"Все прошлые времена элеваторы являлись стратегическими объектами",

"Заводов нет, а последние годы показывают, что они ох как нужны стране в данный момент. Спрос есть и очень большой, просто нужно свое производство. Вот когда научимся сами делать, жизнь наша изменится в лучшую сторону, людям работа будет, соответственно и зарплата".

Время, а особенно период производственного простоя, ничего не щадит. При правильном замещении никто и не найдет разницы между снимками до и после сноса:

"Этим цехам лет уже за 50. Поэтому и сносят, аварийные. Я работал и восстанавливал мельницу, это просто ужасное зрелище",

"Раз оно больше не нужно городу, то зачем оставлять для мебели",

"Давно пора этот хлам уже убирать ненужный",

"Там не рабочие здания. Сносят, значит так и надо, на них и деревья уже росли... Может что-то путевое построят... Даже какую-нибудь стоянку для машин. Там иной раз им стоять даже негде...".

Про катание на льду

Посетители одного из ледовых дворцов в Володарском районе пожаловались на длинные очереди как при покупке билета, так и при непосредственном входе на каток. Сначала люди выстраиваются в протяженные вереницы у кассы, а потом теряют заветное время сеанса в коридорах спортивного комплекса. Однажды "насладившись" низким уровнем сервиса, второй раз стороной объезжаешь такой ледовый дворец:

"Аналогично и в Бежицком районе. Вчера приехали туда первый и последний раз, еле взяли билеты с боем. Обложили нас матами в очереди. 21 век, каждый билет пробивает кассир вручную",

"Были на днях с друзьями, отстояли в очереди минут 30, в итоге доходит очередь до нас, и нам просто говорят, что билетов на пять нет. Почему эта женщина не может выйти из кассы и предупредить, что билетов нет? Люди стоят в надежде, что сейчас покатаются, а в итоге им просто говорят, что билетов нет. Фактически они то не заканчиваются!!",

"Время катания 45 минут, минус задержка, 35 минут, аренда коньков и выход на лёд – 500 р. Итого 500 р. за 35 минут. Восхитительно. Учитывая, что под ноги падают, и есть огромная вероятность кого-нибудь покалечить или чего хуже. Не разгонишься. Ещё час отстой в очереди за билетами, и не факт, что успеешь до начала сеанса, а если успеешь, скажут, билеты закончились)). В общем, на любителя",

"Ничего не меняется. Каждый год одно и то же, не стали в этом году даже пытаться туда идти, нервы тратить".

Клиентоориентированность организаций явится миру при дефиците гостей. Тем более, от катания на коньках можно и отказаться, если что-то сильно досаждает в сервисе:

"Зачем каждый раз люди создают такие огромные очереди и стоят в них часами, если в этом нет жизненно важной необходимости...",

"Если вас не устраивает, значит не катайтесь, никто силком не заставляет…",

"Есть решение – не ходите, и не будет проблем. Будут все сидеть там ровно и рады без грубости любому посетителю".

Про "зайцев" на автобусах

Несколько подростков решили сэкономить на проезде на общественном транспорте. Горожанин снял на мобильный телефон, как трое ребят незаметно от водителя на одной из остановок маршрута №37 руками хватаются за заднюю дверцу транспортного средства, а ноги ставят на его бампер. Автобус с зацепившимися за него "зайцами" удаляется от автора снимков. К удивлению, многие не возражают и даже одобряют рискованное катание без страха за жизнь:

"Пацаны так ездили всегда во все времена. Только в наши годы с октября уже снег лежал, и ногами стояли на укатанной дороге",

"Сами как катались, ничего, за троллейбусы цеплялись и автобусы, это нормально было",

"Мы в детстве просто за бампер цеплялись и по снегу на ногах",

"Всё нормально, это детство). Лучше, чем в интернете. Мы в свое время цеплялись за машины скорой помощи во дворе). Жили возле скорой и ждали, пока на выезд будут машины выезжать, вот время было. 25 лет прошло, есть что вспомнить). Все живы, слава Богу. Аккуратней там, ребят, за крышку цепляться опасно, она может оторваться)",

"Ну... С точки зрения взрослого человека, да. Это опасно, нельзя и т.д. Но... Вспоминая себя с 10 до 16... Благо мать не знала о многом. Могла бы к этому моменту краситься без осветления",

"Чем дальше, тем будет больше. Я бы попросил конструкторов приделать удобную ручку и ступеньку...",

"С ценой в 37 рублей скоро все так будут:))".

Все же некоторые не воображают, какие мысли побуждают подростков на поступки, леденящие кровь их родителей:

"Не экономьте на билете",

"О безопасности совсем не думают",

"А если что случится с ними по пути, кто за это отвечать будет, водитель? Вот оно ему надо?",

"Вопрос не в том, что должно быть в голове, а в том, что в голове отсутствует".

Про заботу о горожанах

Любые осадки или потепление зимой превращают пешеходный переход неподалеку от одного из продуктовых гипермаркетов на Московском проспекте в кромешный кошмар. Проезжающие автомобили обдают грязной водой с дороги с ног до головы всех пешеходов, дожидающихся разрешающего сигнала светофора. В случае, запечатленном пользователем и распространенным по социальным сетям, транспорт окатил брызгами из-под колес пожилую женщину с пакетом в руке. Упреки сыпятся в сторону проектировщиков, дорожных служб и автомобилистов:

"А почему никто не пишет о том, что когда укладывают асфальт, инженеры предусматривают уклон и сливные коллекторы",

"Наступило время, когда наши дорожники-строители не знают, что такое ливневки. И это не только в том месте, где описывают, но и по всему городу. От лицея до диагностического центра больше 5-7 км в час ехать нельзя, иначе все люди по уши в воде, и так можно перечислять до бесконечности…",

"Стоит отметить, что там всегда воды по щиколотку. И проблема эта не только для тех, кто вот так посреди дороги застрял. Но и для тех, кто ее переходит",

"Этот переход – боль моя. Вечно на работу с промокшими ногами приходишь! Со всего микрорайона туда вода течет, именно на переход, рекой!",

"Бесчеловечно, что люди едут и раз за разом оказывают бабушку грязью. Да, нельзя останавливаться пропускать, потому что ей красный, следующая машина просто собьёт ее. Но притормозить максимально можно!!",

"Буквально по всем районам на светофорах весь транспорт мчится на всей скорости. Не видят никого, кто стоит, ребенок, бабуля. Им все равно кого ополоснуть грязью водяной, им, наверное, приятно от этого",

"А там нет ливневки! Там постоянно вода. Скорее всего, местным жителям надо жалобы писать в администрацию, после чего, возможно, и построят нормальную ливневку. А так ничего не изменится",

"Там есть ливневка на стороне магазина. Только их нужно делать в самой низкой точке, чтобы был слив. А сделано в самой высокой точке. Чтобы вода попала в эту ливневку, воды должно быть по щиколотку как минимум".        

Про прогноз погоды

В середине января в регионе температура воздуха опустится ниже средних многолетних значений. Синоптики утверждают, что похолодает в результате мощного арктического вторжения в субъекты Центральной части России. Ну а пока в области несколько дней господствовала облачная погода с дождем и вкраплениями снега. Днем столбики термометров не опускались ниже нуля, ночью ощущался маленький минус. Часть брянцев не подозревала, какой шикарный подарок уготовила им природа:

"А зачем зима? Новый год встретили – ждем весну!",

"Какая зима? Тут весна уже не за горами, скоро подснежники вылезут!",

"Не нужны морозы... И так отлично! Уже, считай, ползимы переконтовались, а там уже и весна",

"Я уже от сапог отказалась на маркетплейсе, какие морозы",

"Главное, чтобы до мая этот циклон ушел куда-нибудь, где ему место",

"Ненавижу холод. Лучше 8 раз покрыться потом, чем один раз инеем".

Морозы так просто не сдаются и могут нагрянуть в самую неподходящую пору:

"Главное, чтобы зима в мае не случилась",

"Мороз ударит, когда яблони зацветут",

"Кто бы сомневался насчёт морозов, похолоданий к середине января. Испокон веков, не смотря ни что в крещенские морозы всегда холоднее обычной погоды, всегда середина января. Только бы на здоровье и мир",

"Такое впечатление, что все как обнулились. Январь на календаре, зима и впереди крещенские морозы. С чего все взяли, что весна должна уже наступить?".  

Позиция редакция может не совпадать с мнением пользователей.